![]() |
Evoque Romania - Printable Version +- babyRR.com - The Range Rover Evoque Forum (https://babyrr.com/forum) +-- Forum: Regional Discussions (/Forum-Regional-Discussions) +--- Forum: Europe (/Forum-Europe) +--- Thread: Evoque Romania (/Thread-Evoque-Romania) |
Evoque Romania - Deck - 10-01-2013 03:06pm Nu cred ca-i motorina! Alimentez numai de la OMV cu premium... Cert e ca se întâmpla numai la prima "cheie" dimineața la temperaturi de sub -2-3C! Acum doua zile am chemat LR asist-ul pt ca nu a pornit deloc si am rămas... normal... fără baterie! Am fost in service mi-au schimbat bateria si au mai făcut si un update de soft (acțiune). Din păcate pornirea din filmul de mai sus este după ce am fost in service! Re: Evoque Romania - alfa 147 - 10-01-2013 04:36pm Tocmai se plange acum pe twitter cineva ca a alimentat de la OMV si nu mai porneste masina, a inghetat combustibilul. Nu cred ca e cazul la tine, dar totusi sper sa fie doar o problema de la frig! RE: Evoque Romania - dondon - 11-01-2013 09:01am Nu cred sau sper sa nu fie de la motorina, -5* este o temperatura des intalnita la noi mai ales ca iarna trecuta aveam pe bord -20* in Bucuresti. Eu nu am bagat niciodata altceva afara de regular si numai Petrom (care de fapt este OMV). Evoque Romania - Deck - 11-01-2013 09:16am Astăzi am aflat! Am 3 (TREI) bujii arse!!! La 30K km pare ireal! Practic pornirea din film este făcută cu o singura bujie! Mă gândesc ca ceva a generat aceasta ardere in cascada a bujiilor! Dacă cineva are idee ce poate genera o astfel de defectiune .... Se pare ca REE-ul are un nou tip de bujii care se aprind mult mai repede. Voice Commands - abibaziz - 18-01-2013 07:27pm Salut, intrebare de incepator. Voua va merge voice-commands? Acu' 3 sapt am primit masina, dar la reprezentanta mi-au spus ca nu e activata optiunea asta pt nici un Evoque care vine in Romania (pure,dynamic,prestige...nici unul). Adevarat sau fals? Am pure/premium cu navigatie si am citit pe aici si pe alte forumuri ca in mod normal ar trebui sa am si dotarea asta. Om fi noi mai prosti sa nu stim folosi daca e in engleza sau dc e scos la romani? Masina are microfon inauntru si sistemul audio e cel de 380w, ma gandesc ca e doar o chestiune de soft. Stie careva unde s-ar putea face un upgrade in afara in caz ca asa sta treaba? Ms. Evoque Romania - Deck - 18-01-2013 10:01pm (18-01-2013 07:27pm)abibaziz Wrote: Salut, intrebare de incepator. Este adevarat! Eu am varianta de 820W si degeaba! Pt România nu se poate face nimic! Este specif de tara! Teoretic se poate activa din software dacă ai codul de acces! Optiunea exista dar este inactiva! Se pare ca romanii nu vorbesc engleza precum francezii unde aceasta opțiune este activa, desigur! RE: Evoque Romania - abibaziz - 19-01-2013 03:58pm (18-01-2013 10:01pm)Deck Wrote: Este adevarat! Eu am varianta de 820W si degeaba! Pt România nu se poate face nimic! Este specif de tara! Teoretic se poate activa din software dacă ai codul de acces! Optiunea exista dar este inactiva! Se pare ca romanii nu vorbesc engleza precum francezii unde aceasta opțiune este activa, desigur! 820W? Credeam ca sist audio de baza e 80W si daca vrei ceva mai mult 380... Anyway, tu ti-ai facut treaba asta? Cum pot afla codul de acces, stii cum se face? (Am intrat odata in meniul de service apasand pentru vreo 20sec tasta "Valet" dar n-am gasit nimic referitor la asta acolo). Evoque Romania - Deck - 19-01-2013 04:15pm Nu se poate face decât cu acordul producătorului (este singurul care are codul de acces)! Iar producatorul a spus NU pt Romania! RE: Evoque Romania - BigBadSheep - 21-01-2013 08:15pm (10-01-2013 11:52am)alfa 147 Wrote: eu, imediat cum au schimbat uleiul la service, erau -6 afara, de abia a pornit, e drept ca de la prima cheie, sau primul buton. Daca nu ai pornit-o mult timp, o ia mai greu, e motorina ce vrei. Daca mai face asa si a doua zi, du-te la service seara cu ea si las-o acolo pana dimineata. Daca ai bagat cumva motorina de la Lukoil poti sa fii linistit, nu e defectiune! Salutare fericiţilor posesori de Evoque... Legat de problema de pornire - Din câte am citit pe diverse forumuri - sunt în proces de achiziţie şi mă informez cât mai bine, este mai mult o problemă legată de descărcarea bateriei, mai ales în urma unei perioade îndelungate de "repaus". Şi cu vremea rece... Descărcarea lentă a bateriei cică ar avea loc din cauza consumului de curent al maşinii, partea de electronică fiind mult prea mare iar bateria ar fi relativ standard. Sper să nu greşesc... Oricum - drumuri fără probleme la toţi. Salutare tuturor Sunt nou în forumul acesta şi sper ca în curând să fiu nou şi ca posesor de Evoque. Aş avea pentru voi, deja posesori de Evoque, câteva întrebări - dacă binevoiţi să îmi răspundeţi. Ne-am decis, eu şi soţia, să ne cumpărăm un Evoque, de-aici din Italia. Suma la dispoziţie este de 35 de mii (o mare parte în cash iar restul prin împrumut). Desigur că acum, dacă vom găsi ceva să fim sub suma asta, ne-ar conveni. Ceea ce ne interesează pe noi - normali utilizatori de maşină (cu cea veche, din 2007 până acum, abia am făcut 39 mii km, deci nu suntem chiar aşa de "umblători"), este maşina bază standard - adică Pure sau Pure Tech. Am găsit într-o concesionarie, la un preţ...surprinzător, un Evoque Pure la 27.300 nou, pe când preţul normal, pe site este de 38mii şi ceva (parcă 38600) aceeaşi variantă: 2.2 TD, 4x4, transmisie manuală, 150 CP. L-am sunat pe vânzător care a zis că maşinile (deoarece sunt mai multe pe care le aduce), sunt exact ca în descriere, fără a putea pune nimic pe ele, nici măcar culoarea masinii nu se poate alege. Dubios, nu credeţi? Stau şi mă gândesc acum la următoarele întrebări, iar dacă cineva mă poate lămuri, vă sunt recunoscător: 1) nu cred că s-ar vorbi de masini furate - ar fi prea de tot, deşi în Italia deja nu mă mai surprinde nimic 2) Poate fi vorba de un lot de Evoque construcţie 2011 nevândut încă. Iar de aici îmi vine spontan o întrebare: care ar fi diferenţa între modelul Pure de 2011 şi cel de 2013? Nu am găsit nicăieri o listă cu aşa ceva. 3) Chiar fiind un model 2011, este de ocolit, are prea multe hibe - fiind prima versiune, care nu pot fi reglate? 4)Dacă ar fi să cumpăr acest model, ce posibilităţi am ca să îi adaug ceva în after market - şi mă refer aici la geamurile Privacy, la telecamera posterioară pentru parcare, la sistemul multimedia de pe PuteTech, la farurile de ceaţă - care nu sunt implicite pe modelul bază Voi ce sfaturi îmi daţi? Să o iau sau să mă duc la un 2013 Pure Tech - cu o cheltuială implicit mai mare! Mulţumesc tuturor şi vă doresc un 2013 mai bun decât 2012. RE: Evoque Romania - Green - 24-01-2013 08:10pm Salut, si mult noroc in cautare si achizitie! Si eu sunt cam in aceeasi situatie, dar am inceput sa ma uit mai atent pe la second-hand. Nici acolo nu-s deloc ieftine, dar m-am gandit ca decat noua si nu prea echipata, mai bine un SH cu un kilometraj decent si echipare bogata! Doamne ajuta sa te vad cat mai repede prezentand aici masina ![]() |